La pression des pneus est la partie principale de l’utilisation d’une bicyclette. En effet, si ceux-ci sont mal ou peu gonflés, vous risquez quelques chutes, ou bien de l’abîmer. C’est pourquoi il est important de les gonfler à la bonne pression.
Le gonflement de ses pneus
Tout d’abord, il est crucial de les gonfler en fonction de la météo ou encore de la route, pour que votre trajet se passe le mieux possible.
En fonction de la météo
Si la pluie vient encombrer votre balade, vous devez avoir une bonne pression. La pression idéale lorsque la météo est capricieuse et que vous pesez 70 kg, par exemple, vous devez avoir une pression d’au moins 7,3 bars. C’est crucial pour que vous ne vous retrouviez pas par terre, après une chute. Pensez donc à
- Se peser
- Regarder le temps auparavant
- Avoir une pompe sous la main
Quand vient l’hiver et que la météo baisse, par exemple, à 4 °C, il va falloir les gonfler à 7 bars.
Au regard de la route
Quelques fois, il se peut que vous empruntiez une route qui pourrait abîmer vos roues. Vous pouvez rencontrer des pavés, qui eux, sont fatals pour les roues. La roue avant n’aura pas les mêmes bars que celle de derrière. En effet, celle de l’arrière devra être de 5,5 bars, et celle de l’avant d’au moins 6 bars. La route est l’une des choses qui fait crever très rapidement vos pneus, car oui, vous pouvez avoir des pavés, mais il peut aussi y avoir des morceaux de verre.
Gonfler ses pneus au regard de son utilité
Vous devez aussi faire attention à l’utilité que vous allez en faire. C’est-à-dire que vous ne posséderez pas la même pression si vous faites 3 km, ou si vous en faites 30.
Des kilomètres
Si vous faites de longs trajets quotidiens, il va falloir les augmenter assez, à au moins 7,6 bars. En effet, il faut que votre bicyclette tienne tout le long de la route et supporte aussi votre poids. Le gonflement des roues, c’est 10 % du poids de l’utilisateur.
Du trajet quotidien
En effet, vous allez devoir prendre en compte votre trajet quotidien. Si vous prenez des routes avec de la boue, par exemple, vous allez devoir faire quelques modifications. Votre bicyclette doit être capable de rouler dans la boue, sans s’enfoncer.
